Home » społeczeństwo

Właściwości napędów bram wjazdowych

14 January 2013 No Comment

Bardzo ważne są parametry napędów do bram czy to wjazdowych czy garażowych. Od tego zależy właściwa praca i wytrzymałość produktu. Napęd, czyli system poruszający dany element to odpowiedni siłownik i współpracująca centrala sterująca (przez pilot lub klawiaturę kodową). Poszczególne bramy wjazdowe dostosowane są do różnych napędów. Nie ma jednego, uniwersalnego systemu, który działałby we wszystkich rodzajach bram.

Główne parametry techniczne napędu do bramy przesuwnej do użytku prywatnego to: zasilanie silnika 230 V, szybkość otwierania/zamykania bramy o,18 m/s, moment obrotowy napędu 5 Nm, waga siłownika 8 kg, maksymalny ciężar bramy 400 kg, temperatura pracy -20 +50 stopni Celsjusza, intensywność pracy cykl na dobę 50 i maksymalna długość bramy 5 metrów.

Innego rodzaju siłowniki zalecane są do bramy skrzydłowej. Model Walky to napęd dla drewnianej lub z PCV bramy wjazdowej, w przypadku tego siłownika, bramy potrzebują 7 sekund na otwarcie i zamknięcie bramy. Model ten skierowany do bram o wymiarach: 90x125x385, zalecany do użytku prywatnego, na 50 cykli na dobę.

Bywa tak, że wiele parametrów się ze sobą pokrywa, najważniejsze są wymiary i ciężar bramy, do której kupujemy napęd. W Polsce popularne firmy oferujące automatykę do bram, rolet i systemów alarmowych to: Nice, Faac, Normstahl, Commax.

Garażowe bramy wymagają zupełnie innych napędów, jak bramy wjazdowe. Seria napędów Spin22 firmy Nice to siłowniki z napędem paskowym, proponowany do bramy garażowej o wysokości 335 cm. Siłowniki te mają siłę uciągu 650 N, posiadają amperometryczny system wykrywania przeszkód, elektroniczną kontrolę prędkości, a w momencie, gdy nie używamy bramy garażowej zbyt często, siłownik automatycznie się „hibernuje” dzięki czemu nie zużywa energii, autoprogramowanie pozwala na zapamiętanie położenia krańcowego bramy garażowej.

Montowanie samego napędu nie jest trudnym zadaniem. Przestrzeganie wskazówek zawartych w instrukcji, każdemu pozwoli na założenie napędu do swojej bramy wjazdowej, nie angażując w to fachowców. Najważniejsze jest to, by mieć odpowiedni napęd do właściwej bramy, gdyż zbyt słaby siłownik, może wręcz utrudnić codzienne korzystanie z cudu techniki, jakim jest automatyczne sterowanie bramy wjazdowej.

Comments are closed.